 |
|
|||||
|
|
Разумеется, милиция считает, что во всем виноват водитель, которого убила «скорая» Януковича Судя по версии, которую рассказал источник в МВД, виновным в резонансной аварии с участием «скорой» из кортежа Президента Виктора Януковича, может быть признан погибший водитель. По данным ГАИ, через перекресток на большой скорости прошел президентский кортеж. Замыкала его «заметающая» машина ГАИ с зеленым проблесковым маячком (сигнал, что колонна прошла). Но по каким-то причинам (порядок следования в колонне определяет старший охраны кортежа из УГОУ) «скорая» шла после «заметающей» машины. Это видел регулировщик, стоявший на перекрестке, потому он держал жезл поднятым вверх, запрещая движение машинам. Однако водитель «десятки», видимо, подумал, что кортеж проехал, раз промчалась «заметающая», да и современное поколение водителей слабо понимает сигналы регулировщика. Такси выехало на перекресток. Там его в бок со страшной силой таранил микроавтобус. Кортеж умчался, так как ему запрещено останавливаться. От «Лады» мало что осталось. «Скорая» протащила «десятку» метров 50. «Скорая» гнала, возможно, под 150 км/час», – сказал сотрудник автозаправки возле места ДТП Александр Мельниченко. Кстати, милиция первое время пыталась отрицать, что «скорая» имела какое-то отношение к кортежу, но затем власти признали – микроавтобус был из Госуправделами и сопровождал кортеж. Может, стоит ликвидировать кортежи или, по крайней мере, прекращать перегораживать ради них улицы, создавая массу неудобств рядовым гражданам, а также постоянно провоцируя риск ДТП, которое вчера и произошло – со смертельным исходом? По мнению экс-начальника госохраны Александра Бирсана, без кортежей не обойтись. «Я занимаюсь охраной высших должностных лиц 16 лет. Отказ от кортежа – большой риск, – говорит он. – Особенно это касается президента, которому приходится принимать непопулярные решения, наживая врагов. А сегодня, когда наше руководство плотно общается с российским, угрозы террористов относительно которого – не пустой звук...». «Количество машин в кортеже надо сократить до двух-трех. А весь этот «паровоз» чиновников из эскорта пусть выезжает раньше», – возмущается юрист Татьяна Монтян. «Я учился в школе военной контрразведки: в кортеже оптимальны три машины. В США президента сопровождают всего две машины. А глава Франции ездит на одной», – сказал Олег Назаренко, глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров. Председатель Федерации автомотолюбителей Украины Виталий Дзюба-Фетисов говорит, единственный выход – сократить время перекрытия движения до нескольких минут и убрать из кортежа «лишние» машины (сейчас в кортеж входит 10-12).
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|