 |
|
|||||
|
|
Киевские перевозчики остановили маршрутки и собрались «в определенном месте» Компании-перевозчики приостановили работу маршрутных такси в Киеве в среду 12 марта. Об этом сообщил исполнительный директор Ассоциация перевозчиков-работодателей «Столица» Валерий Липецкий. По его словам, маршрутные такси не вышли на работу на городские маршруты в 6.00, как обычно. Автобусы находятся на территории автопарков. При этом Липецкий отметил, что несколько перевозчиков, которые связаны с Киевской городской государственной администрацией, все-таки работают, но не назвал, какие именно и какие маршруты они обслуживают. «Человек 5-6 – это карманные перевозчики... они вынуждены работать, но у этих перевозчиков аж 100 машин, а 2 тыс. машин стоят», – сказал он. Также в обычном режиме работают маршрутные такси коммунального предприятия «Киевпастранс». Кроме того, он сообщил, что руководители компаний-перевозчиков собрались с утра в определенном месте, чтобы ждать уполномоченных на переговоры с ними представителей Киевской городской государственной администрации. Липецкий не назвал место сбора перевозчиков, однако сказал, что должностным лицам горадминистрации адрес известен. «Пусть приезжают уполномоченные лица... если будет переговорный процесс и примется решение, удовлетворяющее всех – и власть и перевозчиков, дается свисток, как говорится... и машины поехали работать», – подчеркнул он. Он добавил, что к перевозчикам утром уже приезжал начальник Главного управления транспорта Иван Шпилевой, однако без каких-либо конкретных предложений. Липецкий затруднился ответить, продлиться ли приостановка работы 13 марта и в последующие дни. Он отметил, что это будет зависеть от договоренностей с горадминистрацией. Как сообщалось, Киевгорадминистрация считает шантажом намерение компаний-перевозчиков остановить работу маршрутных такси в Киеве с 12 марта в случае невыполнения администрацией их требований. Среди требований перевозчиков: запретить коммунальному предприятию «Киевпастранс» использовать подвижной состав в режиме маршрутных такси и создавать монополию на рынке маршрутных перевозок, а также повысить цены на проезд.
|
|
|
Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку 
|
|