Автобан Киев-Одесса «имени Кирпы» пока останется бесплатным. Слишком много и так украдено у народа?


26 марта

14:53		У Києві скасували анонсовану півторадобову комендантську годину. Перехід на “літній час” ще не скасовано

12:38		Україна переводить стрілки на годину вперед, у Києві - комендантська година на півтори доби


21 марта

12:42		21.03.2022 у Києві та області на півтори доби вводять "посилену" комендантську годину


15 марта

15:06		У Києві та області знову запроваджують комендантську годину на півтори доби


11 марта

17:53		Міноборони РБ: інформація про ракетний удар по білоруському селу - фейк. Проте вторгнення в Україну готується

16:31		Російські літаки зайшли з території України і нанесли вогневе ураження по населених пунктах у Білорусі

15:58		Міністр оборони України звертається до народу Білорусі


22 мая

12:44		Операція «Гірдон»: Гіркін усім задоволений, а Гордона вважає дурнем, мерзотником, майже го…доном


14 мая

15:42		Окупанти «ізолювали» у Донецьку обвинуваченого у справі МН17


17 сентября

12:33		Гончарук прокоментував свій коментар щодо ПриватБанку

10:18		Прем’єр Гончарук не виключає «компроміс» із Коломойським щодо ПриватБанку

09:12		«Слуги народу» пропонують змінити закон «Про столицю» і провести вибори мера Києва у грудні

08:58		Будинок колишньої глави Нацбанку Гонтаревої спалили

08:40		Дoба ООС: один наш військовий загинув, двох поранено


16 сентября

17:28		Після програного Зеленським парі чиновників міської ради Дніпра оголошено в розшук

17:07		Скасовано постанову Матіоса про «засекречення» декларацій військових прокурорів

12:55		І цього тижня Зеленський не зможе відібрати у Авакова Нацгвардію

12:23		Бюджет-2020 презентують нардепам у п’ятницю

12:11		Посольство США сподівається, що нова ЦВК буде не гірше той, що розігнав Зеленський

11:59		Богдан - о фракції «Слуга народу»: там є «божевільні, психічно хворі»

08:41		Доба ООС: поранено одного військовослужбовця


15 сентября

17:27		Рада отримала проект держбюджету-2020

09:03		Доба ООС: обстріли не припиняються


14 сентября

14:59		Зеленський наклав вето на Виборчий кодекс з відкритими списками

08:50		Доба ООС: поранено вісьмох наших військових


13 сентября

18:44		У Кремлі наполягають: спочатку фіксація «формули Штайнмайера» - потім «нормандська» зустріч

17:26		Для Коломойського відкрилося «хороше вікно»: крізь нього він бачить вихід із ситуації з ПриватБанком

16:52		Меру Дніпра не пробачили вигране у Зеленського парі: у міськраді обшук

13:58		Порошенко прийшов на допит до ДБР – ДБР прийшло з обшуком до банка Порошенка

13:34		Стало відомо, під приводом чого намагаються вилучити у ПриватБанку документи, «пов'язані з юридичним захистом банку»

Несмотря на вступление в силу с 1 января 2005 года закона, предусматривающего взимание платы за проезд по автобану Киев-Одесса, проезд по трассе остается бесплатным до введения в эксплуатацию альтернативной дороги.

Об этом сообщили во вторник в руководстве государственной корпорации Министерства транспорта Украины «Укравтодор».

Представитель корпорации затруднился назвать ориентировочные сроки введения в эксплуатацию альтернативной дороги, отметив, что «в настоящее время отсутствует даже технико-экономическое обоснование проекта».

Ранее сообщалось, что обустройство трассы для коммерческой эксплуатации, а также строительство альтернативной дороги, планируется начать в 2005 году.

Плата за проезд на всем протяжении автодороги Киев-Одесса предусмотрена принятым в июне 2004 года законом, Закон подписан президентом Украины Леонидом Кучмой в июле 2004 года.

В эксплуатацию пока сдана первая очередь трассы.

Средства, полученные в качестве платы за проезд по любому из участков этой дороги, должны будут поступать в госбюджет.

Законом разрешается привлекать кредитные средства как под государственные гарантии, так и без них.

Плата за пользование трассой будет взиматься со всех собственников или пользователей автотранспортных средств, использующих трассу, в установленном Кабинетом министров порядке, за исключением жителей населенных пунктов, через которые проходит дорога.

Согласно предварительным расчетам, стоимость проезда для легковых автомобилей составит 12 коп/км, для грузовых и автобусов - 37 коп/км.

Автодорога Киев-Одесса является участком 9-го Международного транспортного коридора и транспортного коридора «Балтийское море - Черное море». Общая длина трассы- 454 км. Она соединяет промышленные, административные и культурные центры Украины с морскими портами и зонами отдыха на побережье Черного моря, а также обеспечивает транзитные автоперевозки по маршруту Финляндия-РФ-Белоруссия-Украина-Молдова-Румыния-Греция.

Пока в эксплуатацию сдан 235-километровый участок автомагистрали Киев-Одесса от Жашкова (Черкасская обл.) до Червонознаменки (Одесская обл.).

После проведения реконструкции ранее двухполосный участок трассы отвечает нормативам категории 1-б (4 полосы движения, ширина полосы - 3,75 м) и требованиям, предъявляемым за рубежом к автобанам.

Общая стоимость проекта реконструкции составила 2,7 млрд грн. Финансирование проекта обеспечено за счет кредита Deutsche Bank в размере $480 млн. Кредит предоставлен сроком на 10 лет под 6,8% годовых с отсрочкой платежей в течение двух лет. Помимо украинских дорожно-строительных организаций в реконструкции автотрассы приняли участие подразделения «Укрзалізниці» и железнодорожных войск, а также подрядчики из Турции, РФ, Беларуси, Финляндии, Германии, Македонии и Голландии.

Расчетная скорость движения на автобане составляет 140 км/ч.

Корреспондент	Версия для печати
04 Января 2005 19:51

Генпрокурор Луценко каже, що 31 травня врятував ціле місто. На яку нагороду він, на Вашу думку, за цей вчинок заслуговує?

	Запрошення на чергове засідання РНБО України (6)
	Обрання членом РНБО врятованого їм міста (16)
	Дострокового присудження звання Генпрокурор-лейтенанта (22)
	Повного зібрання підручників юридичного вишу (81)
	Червоного диплома юриста з золотими літерами (9)
	Медалі «Рятівник Третього Тисячоліття» (159)
	Урочистого рукостискання від Зеленського (64)

Введите, пожалуйста, цифры с рисунка:

АРХИВ ГОЛОСОВАНИЙ